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長江航道局成立于1957年，是隸屬于中華人民共和國交通運輸部的大型公益性事業單位，主要從事長江干線航道規劃、建設、養護、運行等工作。

在長江沿線七省二市下設長江宜賓、瀘州、重慶、宜昌、武漢、南京區域航道局，下轄81個航道處；航道科研、航道測量、航道整治、航道檔案等支持保障單位；管理長江口航道管理局、長江航道工程局有限責任公司（籌）。原直屬的長江重慶、宜昌、武漢、南京4個航道工程局及武漢長江航道救助打撈局轉企劃歸長江航道工程局有限公司（籌）。全局維護著四川宜賓至長江口段（含長江口北支水道）2808公里的長江干線航道，同時還維護著海輪航道、緩流航道、進港航道、小輪航道以及部分支流航道，維護總里程達4050公里，共設助航標志5300余座。

長江航道局（含所屬工程公司）現有職工8000余人，其中享受國家政府特殊津貼專家14名，中高級技術人員近2000名。持有國家建設部頒發的港口與航道工程施工總承包特級、市政公用工程總承包一級施工企業資質證書和國家測繪局頒發的甲級測繪許可證，并通過了質量、環境、職業健康安全（Q/E/OHS）一體化管理體系認證。

在致力于維護管理長江航道的同時，長江航道局積極開展對外工程經營，多年來，憑借著雄厚的技術實力、科學的管理和良好的信譽，承擔了許多大型工程設計和施工任務，足跡遍及海內外。

當前，在國家“四個全面”戰略布局的統領下，根據依托黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見，長江航道局正全面貫徹交通運輸部“當好經濟社會發展先行官”的部署，積極深化改革，努力加快發展，按照“深下游、暢中游、延上游”的總體建設思路，全力整治礙航河段，大力推進長江數字航道、智能航道建設，不斷改善航道條件，提高通航標準，提升服務水平，為早日實現長江航道現代化而努力。